carrera993s
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« le: 28 Avril 2016 11:47:55 » |
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Bonjour
J'aimerai savoir si vous connaîtriez les coordonnées du constructeur car un ami qui vient d'acheter un bateau arkos a eu une mauvaise surprise en allant à la capitainerie pour faire enregistrer son bateau
En effet sur son titre de navigation la longueur est de 5.99,et en vérifiant sur son ordi la fille chargée de faire les papiers a vu qu'il était homologué à 6.01
Du coup changement de tarif assez important pour 2 cm...
Merci si vous avez des infos
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Domi
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Philann
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« Répondre #3 le: 28 Avril 2016 12:00:53 » |
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carrera993s
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« Répondre #4 le: 28 Avril 2016 12:35:42 » |
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Exact j'ai vu plusieurs bateau avec 6.01 mais pourquoi alors sur les papiers officiels on voit 5.99..... |
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Domi
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Philann
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« Répondre #5 le: 28 Avril 2016 12:42:03 » |
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Il y a souvent des confusions entre longueur totale et longueur de coque , mais pour 2 centimètres ???
Vraiment bizarre !
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Phil06
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« Répondre #6 le: 28 Avril 2016 12:43:05 » |
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Ton ami à dû acheter un prototype .
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Philippe
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Philann
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« Répondre #7 le: 28 Avril 2016 12:47:14 » |
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Peux tu nous indiquer précisément de quel modèle il s'agit ?
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Sharky
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« Répondre #8 le: 28 Avril 2016 12:57:35 » |
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Et "souvent" dans les ports, c'est le cas pour moi, c'est la longueur hors tout y compris moteur qui est pris en compte pour le calcul du montant à payer  |
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carrera993s
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« Répondre #9 le: 28 Avril 2016 13:07:30 » |
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Peux tu nous indiquer précisément de quel modèle il s'agit ?
Le 607 wa... |
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Domi
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carrera993s
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« Répondre #10 le: 28 Avril 2016 13:08:40 » |
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Et "souvent" dans les ports, c'est le cas pour moi, c'est la longueur hors tout y compris moteur qui est pris en compte pour le calcul du montant à payer Non à golfe le moteur n'est pas pris en compte |
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Domi
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djmecra
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« Répondre #11 le: 28 Avril 2016 13:52:16 » |
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de toute façon c'est longueur hors tout qui est pris en compte (avec ou sans moteur)
c'est déjà assez dur d'avoir une place de port, donc ça va être compliqué de négocier
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Nord Star Patrol 26 + Volvo D4-260 + Garmin GPSMAP 1223 + 723 + Pilote Reactor 40 + AMEC AIS Camino 108 + VHF 115i ==> ICI Ancien Cap Camarat 675 ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum ==> ICI |
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #13 le: 29 Avril 2016 19:36:27 » |
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A l'occasion de la remise à l'eau le 15 avril, le port de Piriac a procédé au contrôle de longueur réelle du bateau. Verdict : 8,05m....pour une coque de 6,96m au sens de la DAFN.... Comme on dit au trésor public "vous avez changé de tranche mon bon monsieur"...  Le port avait averti par mail qu'il y aurait cette campagne de contrôle. La longueur prise en compte est la longueur hors tout depuis l'avant du davier jusqu'au cul du moteur en position de nav. |
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MF 755. DF200.
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carrera993s
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« Répondre #14 le: 29 Avril 2016 20:31:39 » |
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Exact à golfe Juan 75 bateaux mesurés en infraction.......
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Domi
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Sharky
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« Répondre #15 le: 29 Avril 2016 20:55:09 » |
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...
La longueur prise en compte est la longueur hors tout depuis l'avant du davier jusqu'au cul du moteur en position de nav.
C'est mon cas dès le départ avec mon Antarès 7.50 (2010). |
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Nicoshiptsunami
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Nicolas
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« Répondre #16 le: 29 Avril 2016 21:09:48 » |
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C'est également mon cas pour le port du Crouesty. Le bateau est mesuré par les techniciens du port dès le premier
contrat et biensûr c'est la longueur et la largeur hors tout. Cette fiche technique faîte par le port et en présence du propriétaire
est jointe dans le contrat annuel. C'est d’ailleurs ces mesures (longueur et largeur hors tout) qui déterminent
la catégorie de paiement.
Nicolas
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Nicoshiptsunami ;
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Guilhem06
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« Répondre #17 le: 02 Mai 2016 12:49:39 » |
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Ca dépend des ports. Par exemple, à Mandelieu:
- port à sec: longueur hors-tout, y compris éventuels accessoires (delphinière, plateforme)
- 100m plus long, Cannes-Marina: longueur d'homologation sur la carte bleue, et surtout largeur (tolérance sur la longueur, par contre rien du tout sur la largeur, vu que c'est ça qui coûte du quai, et donc des sous).
Pour mon bateau, ça me fait une catégorie d'écart entre ces deux ports, et du coup un tarif final identique, car si le port à sec est un peu moins cher, avec le saut de catégorie ça revient au même.
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Guilhem, Ultramar Open 660, Optimax 135, Membre AMPM
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carrera993s
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« Répondre #18 le: 02 Mai 2016 13:14:57 » |
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Ca dépend des ports. Par exemple, à Mandelieu:
- port à sec: longueur hors-tout, y compris éventuels accessoires (delphinière, plateforme)
- 100m plus long, Cannes-Marina: longueur d'homologation sur la carte bleue, et surtout largeur (tolérance sur la longueur, par contre rien du tout sur la largeur, vu que c'est ça qui coûte du quai, et donc des sous).
Pour mon bateau, ça me fait une catégorie d'écart entre ces deux ports, et du coup un tarif final identique, car si le port à sec est un peu moins cher, avec le saut de catégorie ça revient au même.
Le bateau en question était à Cannes marina........ |
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Domi
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ski wake
Administrateur
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Michel
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« Répondre #19 le: 02 Mai 2016 13:41:50 » |
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Exact j'ai vu plusieurs bateau avec 6.01 mais pourquoi alors sur les papiers officiels on voit 5.99.....
A un moment le club de glisse dont je m' occupe possédait 2 bateaux identiques achetés d' occasion ( et construits la meme année ) sur une carte de circulation était inscrit une longueur de 5 m et sur l' autre une longueur de 4,9o m .... |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Modjo 44
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« Répondre #20 le: 02 Mai 2016 20:31:33 » |
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A l'occasion de la remise à l'eau le 15 avril, le port de Piriac a procédé au contrôle de longueur réelle du bateau. Verdict : 8,05m....pour une coque de 6,96m au sens de la DAFN.... Comme on dit au trésor public "vous avez changé de tranche mon bon monsieur"... Le port avait averti par mail qu'il y aurait cette campagne de contrôle. La longueur prise en compte est la longueur hors tout depuis l'avant du davier jusqu'au cul du moteur en position de nav. Effectivement , j'ai aussi reçu le mail , j'attend le verdict ! Pour ma première année au port , cela commence bien ! 😔 |
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